Retour de manivelle

Petit compte-rendu rapide suite à ma présence au Mapica (Musée aéronautique Presqu'île Côte d'Amour) le week-end dernier à La Baule-Escoublac (voir aussi mon précédent message). L'ami Alain Le Coz, membre du musée nantais Le grenier de l'aviation, m'accompagnait pour tenir le stand (un stand de grande longueur, je n'ai jamais eu un si grand stand...).

Le samedi, il faisait trop beau temps : les vacanciers sont restés bronzer à la plage et il y eut peu de visiteurs au meeting aérien du Mapica. Le dimanche, c'est l'inverse : il a plu des cordes pendant une grande partie de l'après-midi, mais avec le même résultat : il y eut également peu de visiteurs... Cela dit, j'ai quand même vendu autant d'albums que lors d'un festival BD ou un meeting semblable...!

Alain m'a fourni quelques images :

MS 317 au démarrage sur le parking devant le hangar du Mapica.

Une petite fille discute avec le mannequin qu'Alain avait apporté et posté au bout du stand JYB, sous le hangar :

Rappel (car j'en ai déjà parlé sur ce blog) : ce mannequin porte une tenue (ancienne) de pilote de l'Aéronautique navale française, et le casque arbore le trigramme (= trois lettres) identifiant Mittel, le héros moustachu de la série Missions Kimono.

Le même mannequin, vu sous un autre angle, sur fond de kakémono de la couverture de l'album Kimono 13 (et avec une plante verte qui, au cours d'un petit remue-ménage, s'est retrouvée provisoirement devant le kakémono):

"Cri-Cri" (en premier plan) et Nord 1101 du Mapica
(et à droite, le nez d'un Epsilon d'entraînement de l'Armée de l'air).
Ph JY Brouard

Lorsqu'il plut abondamment dans l'après-midi du dimanche, deux précieux avions furent rentrés
dans le hangar, monopolisant quelques instants l'attention des visiteurs... Ph JY Brouard

Un membre très ingénieux et bricoleur du Mapica a construit de ses mains deux maquettes d'avions animées, dans lesquelles peuvent prendre place des enfants : réalistes, l'une représente un Gee Bee, l'autre un Brewster Buffalo (un appareil construit juste avant la guerre pour l'US Navy et capable de se poser sur porte-avions). Voici une petite fille pilotant ce dernier (photo JYB prise depuis le stand Kimono) :

L'enfant dispose de commandes et peut faire pivoter l'appareil autour des trois axes, comme un vrai... Il peut même sortir le train d'atterrissage et la crosse d'appontage... Le casque de cuir porté par la petite fille a été fourni à l'occasion de ce meeting par l'ami Alain, collectionneur d'équipements de vol anciens.

Anecdote, pour finir : un lecteur mécontent, retraité de l'Armée de l'air, vint se plaindre à mon stand de l'album qu'il m'avait acheté l'année dernière au même endroit : "C'est n'importe quoi, votre scénario ! Ce n'est pas du tout réaliste ! Je veux bien que pour le scénario, on imagine des trucs avec les Rafale, mais tout de même..."
Je lui réponds, un peu ennuyé : "Pourtant, je réalise mes albums en association avec des pilotes de Rafale justement, et on fait tout pour que ce soit réaliste et crédible... Citez-moi un exemple de ce qui vous a froissé..."
Lui : "Ben, par exemple, l'histoire qui se passe à Singapour..."
Moi : "Ah... Mais vous confondez... Il y a bien eu un album avec des Rafale à Singapour, mais c'est dans une série concurrente qui s'appelle XX !"
Lui, réfléchissant deux secondes : "Euh... Ah oui, c'est vrai, vous avez raison..."
Par charité, je n'ai pas donné ci-dessus, et je ne donnerai pas, le titre de cette série concurrente qui met en scène également des Rafale, mais il faut savoir qu'une telle confusion pénalisante parvient hélas, de loin en loin, aux oreilles de Francis Nicole et de moi-même... A part ce "couac" vite éteint, les avis des autres lecteurs furent au contraire plus qu'encourageants et unanimes.

Côte d'Amour

Le musée aéronautique Presqu'île Côte d'Amour, à La Baule-Escoublac, organise ses journées Portes ouvertes, comme chaque année à la même époque. Cette année, c'est ce week-end, 11 et 12 août.

Voir le site du Musée (Mapica) :
http://www.macotedamour.com/musee-aeronautique-presquile-cote-damour-la-baule-museesaviation-ecoles-baptemes-parachutisme/

Voici l'affiche :

Cette année, le thème est le centenaire de la première liaison aéropostale Le Bourget-La Baule via Le Mans. Voici aussi l'affiche :

Au programme également : baptêmes de l'air, avions (et vieux avions restaurés) et hélicoptères, tombola, et ventes diverses sur de nombreux stands.
Et comme l'année dernière, j'y serai pour vendre les BD Missions Kimono (19 titres au compteur ; maintenant, il faut une grande table pour tout présenter...).

En illustration, voici aussi une photo prise par moi-même l'année dernière sur place (le MS 505 du Musée d'Angers, venu en ami pour le meeting, sur fond de tour de contrôle de La Baule Escoublac, vus depuis le hangar du Mapica) :

Carte blanche

La récente visite chez un oncle - mon parrain Michel, qui se reconnaîtra - m'a permis de récupérer toute une collection de numéros de Spirou, le célèbre magazine BD.
Feuilletant ces numéros - datant des années 1960 et 1970 - dont le parrain voulait se débarrasser, je tombe par hasard sur cette couverture :

La grande illustration est due à MiTacq (diminutif de Michel Tacq, dessinateur de deux séries célèbres, La patrouille des Castors et Jacques Le Gall, toutes deux sur scénarios de Jean-Michel Charlier, qu'on ne présente plus ; l'illustration annonce l'épisode des Castors intitulé Vingt milliards sous la terre, qui commence dans ce numéro).

Or, que vois-je près de cette illustration, toujours sur cette couverture ? Le nom d'un certain F. Nicole :

Qui n'est autre que Francis Nicole, actuel dessinateur de la série d'aviation Missions Kimono (dont je suis le scénariste et l'éditeur). Francis avait en effet commencé autrefois par quelques "Cartes blanches", du nom d'une rubrique de Spirou au milieu des années 1970 permettant à des débutants de publier leurs premiers essais hésitants. Et d'être annoncés à la "Une" !

Voici la première planche du récit proposé par Francis (avec sa photo en haut) dans ce même numéro de Spirou, sachant que Francis en publiera d'autres par la suite :

Avec un recadrage sur la photo :

Et voici la seconde planche :

Que de chemin parcouru... Et l'on remarque que dans ce court récit, il n'y a aucun avion... Etonnant, non ?
Le  numéro de Spirou est daté du 9 août 1973. Or, nous sommes aujourd'hui un 9 août (2018 ; 45 ans plus tard...). C'est un hasard. Etonnant, non ? (bis).
Il faut savoir que la rubrique Carte blanche avait été créée peu auparavant, dans le numéro de Spirou du 29 mars (1973). Au début, elle permettait aux auteurs confirmés du journal de publier des récits courts, à tour de rôle : Devos (Génial Olivier), Lambil (Sandy et Hoppy), Tillieux (Gil Jourdan), Walthéry (Natacha hôtesse de l'air), Seron (Les petits hommes), etc. Or, Francis fut le premier débutant, et donc inconnu, à voir paraître ses dessins dans ladite rubrique. Etonnant, non ? (ter).
Un autre débutant dans Spirou à l'époque, avec des Cartes blanches, s'appelle Jean-Luc Hiettre. Qui est le créateur en 1979 de la série Quentin Foloiseau, prépubliée dans Spirou encore, et dont j'ai écrit un scénario, également éditée, par la suite, chez JYB-Aventures. Etonnant, non ? (quatro).
Voici les trois pages de Spirou n° 1921 du 6 février 1975, où sont présentés Jean-Luc et ses dessins dans la Carte blanche (on voit qu'il y a "du beau linge" sur la couverture, avec le célèbre chien de la série Boule et Bill de Roba ; Jean-Luc y est annoncé tout en bas) :

Avec un recadrage là aussi sur la photo :

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