Missions Kimono : étranges coïncidences…

Depuis quelque temps, d’étranges observations d’Ovnis ont lieu dans le nord-Finistère et en particulier autour de la base aéronavale de Landivisiau. Rappel : c’est sur cette base que sont réellement abrités les avions Rafale Marine, héros de la série en bandes dessinées Missions Kimono, et c’est dans les deux derniers épisodes de cette série (le tome 13 publié en avril 2012 et le tome 14 publié il y a 15 jours) que le dessinateur Francis Nicole et moi avons mis en scène des Ovnis, justement. Pour les (rares ?) personnes qui ne connaissent pas, voici une image extraite du tome 13 et montrant un Rafale et l'un des Ovnis de la BD :

Mais revenons à la réalité. Les médias ne semblent pas s’en être fait l’écho (sauf la revue Top Secret du mois d’avril 2013 - je dis bien : 2013), mais près de la base de Landivisiau, un Ovni a été aperçu dans la nuit du 15 au 16 février 2012 par un automobiliste, à l’entrée Est du village de Bodilis (dont le nom est d’ailleurs attribué à la base : la BAN de Landivisiau s’appelle en fait Bodilis).

Une illustration a été faite, d’après le témoignage, par les enquêteurs ufologues de l’association Vigie-Ovnis 29, en mêlant une photo prise à l’entrée du village et une mise en couleur de l’Ovni, en surimpression. Le témoin a raconté que l’Ovni se dirigeait vers la base, dont l’enceinte est distante de quelques centaines de mètres sur la droite. Voici cette illustration, publiée récemment dans Top Secret :

Source : Vigie-Ovnis 29

Deux choses étranges tournent autour de cet événement. 1) au moment où l'Ovni a été aperçu par le témoin, l'histoire Rafale sur l'Arctique (tome 13 de Missions Kimono) était en cours de publication sur le présent blog, à raison d'une planche par jour comme je le fais d'habitude ; or, vers le 16 février 2012, sur mon blog, apparaissaient les premières rencontres entre les Rafale de Landivisiau et des Ovnis (cf l'image que j'ai mise en ligne au début du présent message). Quelle coïncidence, n'est-ce pas ?! 2) je me trouvais personnellement exactement au même endroit le 7 février 2013, soit pile un an après l'observation de l'automobiliste. Voici une photo que j’ai prise moi-même ce jour-là :

Photo : Jean-Yves Brouard

Si l'on compare ma photo et l’illustration (on reconnaît les mêmes maisons, le clocher de l'église, le même petit arbre, etc), on peut considérer que l’Ovni est passé, juste un an avant, pas loin de la verticale de l'automobile… J'avais marché un peu sur le terre-plein gazonné à droite, me rapprochant donc - sans le savoir à ce moment-là - de l'endroit qu'avait survolé l'Ovni... A noter aussi le point dans le ciel, à la verticale du clocher : c'est un Rafale Marine, en procédure d'atterrissage au moment où je prenais ma photo (là, l'appareil est en phase de "vent arrière", et la base est donc vers la droite).

Le soir du 8 mai (2013 cette fois ; c’était il y a trois jours), un autre Ovni a été aperçu par quatre personnes depuis une maison située à moins de 7 kilomètres à vol d’oiseau de la base. L’Ovni, lenticulaire, se dirigeait vers cette dernière, en suivant un axe sud-est/nord-ouest. Il était 22 heures 15. Voici l’illustration qui en a été faite :

Source : Vigie-Ovnis 29

D’autres observations récentes se situent autour de Brest, en mer, etc. La sortie de mes albums aurait-elle réveillé l’activité ufologique dans la région… ?

En remontant à août 2010, un autre phénomène lumineux a été vu depuis l’entrée principale de la base de Landivisiau/Bodilis. Et cette fois, une photo a pu être prise. Je n’ai appris l’existence de l’observation que récemment. Voici la photo :

Source : Vigie-Ovnis 29

En remontant plus loin encore dans le temps, signalons que l’Ovni sous-marin qui apparaît à la surface de l’océan devant l’étrave du porte-avions Charles de Gaulle, puis qui prend son envol, à la fin du tome 13 – voir ci-dessous :

… est directement inspiré d’un événement qui s’est passé avec le porte-avions français Foch, mais en janvier 1974. Et encore une fois au large de Brest ! Voici une information publiée dans Ouest-France à l’époque :

A noter que la scène dans Missions Kimono est nettement plus précise et plus proche de la réalité que le compte-rendu succinct et partiel qu’en a fait autrefois le quotidien régional, cet article n'étant qu'un premier appel à témoins - un appel resté d'ailleurs sans suite, l'affaire étant vite couverte par le Secret Défense !

Allan Mac Bride : étranges ressemblances...

En début de journée, un ami internaute (qui se reconnaîtra) m'a envoyé un lot de photos ressemblant à certaines scènes extraites du dernier tome d'Allan Mac Bride, sorti en février dernier. Voici quelques-unes de ces photos, sachant que Patrick A Dumas et moi ignorions l'existence de ces documents quand nous avons réalisé la BD.
Ci-dessous, voici une allée de marches dans une forêt (la Forêt Noire, en Allemagne) et à droite une image extraite de la planche 3 de La Cité des dragons :

Ci-dessous, on aperçoit Pailon del Diablo, en Equateur, un ensemble de marches d'un escalier de pierres extrêmement glissantes, menant au fond d'un canyon (à droite, un extrait de la planche 14) :

Ci-dessous, le puits de Chand Baori (près de Jaipur, Etat du Rajasthan, en Inde) permet d'atteindre le fond d'un puits par une longue série de marches sur 13 niveaux (à droite, un extrait de la planche 24) :

Ci-dessous, le Chemin de l'Inca au Pérou est une ancienne route commerciale reliant la ville de Cuzco à Machu Picchu. De par la géographie accidentée de la zone, le Chemin de l'Inca est parfois formé d'escaliers flottants avec des marches encastrées dans une muraille (à droite, un extrait de la planche 39 ; personnellement, j'ignorais que de telles marches provenant de constructions incas existent, quand j'ai proposé à Patrick Dumas de les représenter) :

Parfois, des photos ont un rapport avec un autre album d'Allan Mac Bride ; par exemple, dans le tome 2, Les secrets de Walpi : à gauche, voici l'échelle de Haiku à Oahu, Hawaï, formé d'innombrables marches, montant, se croisant et descendant une colline (en raison du danger, elles sont fermées au public... comme les échelles dans la mine que visite Allan, dans la vignette à droite, extraite de la planche 13). Au centre, ce sont les Marches de  Wayna Picchu au Pérou, également dangereuses (l’accès est fermé chaque jour à partir de 13 h 00) :

Quand la fiction et l'imagination rejoignent la réalité...
Mais si ces images sont découvertes après la réalisation d'un album, souvent, certaines scènes ont été imaginées à partir de monuments ou de constructions anciennes qui nous ont servi de modèles. Par exemple, ce puits en colimaçon, un Nazca well, dont nous nous sommes servis pour la fuite d'Allan face à un varan de Komodo agressif, toujours dans La cité des dragons :

Après le 14, le 15

Le tome 14 de la série BD Missions Kimono, L'île Tsiolkovski, vient à peine de sortir en librairies que le suivant se prépare. Ce sera la suite et la fin de la longue aventure mettant les héros, pilotes de l'Aéronautique navale française, aux prises avec des phénomènes aériens grandioses et mystérieux.
Voici une image extraite d'une planche déjà réalisée (mais au crayon seulement pour le moment) de ce futur tome 15, à paraître dans un an environ :

Dramatique explosion au Texas - encore...!

Les graves explosions qui ont dévasté dans la nuit précédente (du 17 au 18 avril) une usine près de Waco au Texas rappellent un drame similaire qui s'est déroulé il y a 66 ans, presque jour pour jour, au Texas également. Dans les deux cas, les causes, indéterminées, trouvent leur origine dans un stock de nitrate d'ammonium, un produit chimique instable dont on fait des engrais agricoles.
La première catastrophe, je la connais bien pour en avoir tiré un livre documentaire : Le drame du Grandcamp, aux éditions MDV :

Or les images que j'y reproduis ressemblent plus qu'étrangement à celles que les télévisions du monde entier diffusent en ce moment en boucle, depuis plus de 24 heures. De nombreux aspects sont identiques d'une affaire à l'autre.
Le Grandcamp de mon livre, c'est un cargo français, de la Compagnie générale transatlantique, qui était en train de charger du nitrate d'ammonium dans le port de Texas City (Texas), le 16 avril 1947. Le feu prit à bord :

... et les pompiers, appelés, prirent les affaires en main, l'équipage français descendant sur le quai pour observer le spectacle :

Lorsque tout à coup, à 9 heures 12 du matin, la cargaison explosa, rasant le port, faisant voler en éclats le navire et projetant à tous les vents l'équipage, les pompiers et d'innombrables badauds venus par curiosité autour des quais. Comme dans l'explosion de Waco, une énorme boule de feu s'éleva dans les airs :

 et un énorme nuage monta dans le ciel :

Le feu se propagea alentour, pendant des heures, et se communiqua à des gazomètres, des industries chimiques, etc. La nuit suivante, alors que les incendies faisaient rage, un second navire, chargé lui aussi de nitrate d'ammonium, explosa à son tour :

Dans les jours qui suivirent, on découvrit le désastre : maisons rasés ou détruites, nombreux morts (plus de 500) et blessés (près de 5000), des dégâts importants dans un rayon de plusieurs centaines de mètres autour du port (et des dégâts moindres à des kilomètres de distance), une population traumatisée et déplacée... Ici, une voiture de pompiers détruite :

L'équipage français, lui, a presque entièrement disparu. Voici une rarissime photo, prise un mois avant le drame sur le pont du Grandcamp, à une escale précédente, montrant l'état-major du navire :

Seul le chef mécanicien (l'homme de petite taille au milieu à gauche, au premier rang) a survécu miraculeusement, avec 5 autres marins.
Les médias de l'époque et ceux d'aujourd'hui ont évoqué les mêmes faits, les mêmes comparaisons : tant en 1947 qu'en 2013, les témoins ont parlé d'une explosion identique à celle d'une arme nucléaire (aux effets d'ailleurs aussi dévastateurs). On parle d'absence de mesures de sécurité. Les deux sièges des explosions se trouvent tout près d'une ville et d'habitations. L'expérience aurait dû jouer (voir aussi, en France, l'affaire de l'usine AZF à Toulouse, et d'autres faits similaires de par le monde, listés par les médias).
Curieusement, les deux lieux des explosions texanes se situent à moins de 300 kilomètres l'un de l'autre, à vol d'oiseau. A mi-chemin, dans la capitale de l'Etat, Houston, se dresse depuis 1947 une statue à la gloire des valeureux pompiers de Texas City.
L'histoire se répète. Elle bégaye, même...

Le tome 14 de Missions Kimono, tout nouveau, tout frais

Alors que vient de se terminer la diffusion en ligne, ici-même, de toute l'histoire du tome 14 de Missions Kimono, L'île Tsiolkovski, l'album est déjà disponible, et la semaine prochaine il le sera en librairies...

A Pedro Miguel, qui a laissé un commentaire dans le dernier message supprimé (celui de la dernière planche de l'aventure mise en ligne sur mon blog) : l'histoire Rescue Eco qui est prépubliée actuellement dans Net Comic en Espagne ne sera pas tout de suite éditée en album ; il faut d'abord qu'elle soit entièrement publiée dans la revue.

Ovnis et Missions Kimono

Une association ufologique du nord-Finistère (Bretagne) parle d'un Ovni aperçu en février dernier dans les environs proches de Bodilis, le village qui a donné son nom au terrain d'aviation de Landisiau (où sont basés les Super Etendard et Rafale héros de la série BD Missions Kimono). Un article rédigé par cette association (voir ci-dessous) est en fait un "courrier des lecteurs" présenté dans le numéro 66, qui vient de paraître, de la revue spécialisée Top Secret :

Ceci est à rapprocher de l'aventure actuelle de Missions Kimono entamée dans le tome 13 (Rafale sur l'Arctique, publié il y a moins d'un an et dont les premières planches se déroulent à Landivisiau justement), et qui se poursuit dans le tome 14 (L'Île Tsiolkovski), avec toujours le thème des Ovnis.
Quand la réalité rejoint la fiction, ou l'inverse, on ne sait plus...

L'île Tsiolkovski, planche 28

(à suivre demain)